Условные обозначения M – ручной пуск E – электрический пуск L – длина ноги 508мм LL - длина ноги 572 мм XL - длина ноги 635мм XXL - длина ноги 762 мм
При отсутствии обозначения, длина ноги 381мм O – автомат смешивания масла с бензином PT – электрический гидроподъем
C - обратное вращение винта
EFI – электронный впрыск топлива SW – для соленой воды F – четырехтактный двигатель SeaPro – для коммерческого использования SailPower – дополнительный двигатель на яхтах BigFoot – грузовой редуктор для тяжелых судов OptiMax - прямой впрыск топлива JET – водометный двигатель
Условные обозначения для стационарных моторов J – водометный привод I – реверс-редуктор S – поворотно-откидная колонка Е - электронное управление подачей топлива M – механическая подача топлива MPI - система многоточечного впрыска топлива HVS - высоковольтная система зажизания BOBTIL – двигатель без поворотно-откидной колонки
High Performance Gear Lube - трансмиссионное масло.
Синтезировано специально для удовлетворения специфических нужд редукторов подвесных и стационарных двигателей.
• Новейшая формула масла увеличивает срок службы шестерен в условиях экстремальной нагрузки, включая условия высокой мощности и скорости.
• Тщательным тестированием доказана великолепная защита от чрезмерного износа и коррозии.
• Средство разрабатывалось специально для предотвращения повреждений вследствие попадания воды в редуктор.
• Шестерни защищаются от прямого контакта с металлом, синтетическими добавками, рассчитанными на высокое давление.
• Не смешивается с Premium Gear Lube.
• С учетом отсутствия стандартов на трансмиссионные масла, стоит использовать только испытанную в условиях моря продукцию, на пример Quicksilver High Performance Gear Lube.
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Отправим товар в любые города России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Омск, Самара, Казань, Челябинск, Уфа,
Пермь, Красноярск.